6 2.2. Tipología constructiva Una vez realizado el análisis de los accidentes según la tipología constructiva (gráfico 3) se deduce que éstos se producen mayoritariamente en la tipología más habitual en edificación: la nueva planta de edificación en altura. Esta tipología, con setenta y seis accidentes en los tres años estudiados, se destaca por número de accidentes sobre las demás. Le siguen muy de lejos, la reforma/rehabilitación en altura, con dieciséis accidentes y reforma/rehabilitación dotacional y la nueva planta dotacional con quince accidentes en cada una. La tipología de nueva planta unifamiliar en hilera contabiliza trece accidentes y la de nueva planta unifamiliar aislada contabiliza doce. A destacar la disminución de la siniestralidad que se ha producido en el último año en estas dos tipologías pues, del total de los accidentes que se contabilizan en el trienio estudiado, únicamente uno corresponde, en el año 2010, a la tipología de unifamiliar en hilera y ninguno se ha computado en este año a la tipología de nueva planta unifamiliar aislada. Posiblemente la coyuntura económica haya contribuido a esta disminución. En obras de reforma/rehabilitación unifamiliar se produjeron nueve accidentes, seis en nueva planta industrial, cuatro en nueva planta urbanización tres en reforma/rehabilitación industrial y dos en demoliciones. Gráfico 3 – Tipología constructiva
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