16 2.10.- Hora Analizados los datos de la tabla 2 se deduce que las horas más críticas, en las que mayor número de accidentes se produjeron, fue en la franja horaria de la mañana, entre las 13:00 h y las 14:00 h. Hora 2010 < 9:00 1 9:00 -10:00 4 10:00 - 11:00 3 11:00 - 12:00 3 12:00 - 13:00 4 13:00 - 14:00 5 Durante la mañana4∗ 1 14:00 – 15:00 2 15:00 – 16:00 1 16:00 – 17:00 3 17:00 – 18:00 1 18:00 – 19:00 1 > 19:00 1 Sin datos 3 Tabla 2 Si se distingue entre la mañana (hasta las 14:00 horas) y la tarde (a partir de las 14:00 horas), gráfico 13, el porcentaje de accidentes por la mañana (64%) es superior al porcentaje de la tarde (27%). En tres casos (9%) se carece de información sobre la hora en que ocurrieron los accidentes. Gráfico 13 –HORA
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